„Mit den Sanierungen der B38A, B38 (Unterführung Bahn bei Käfertal) und der L 637 kann endlich begonnen werden“, das teilten die Landtagsabgeordneten Helen Heberer (SPD), Stefan Fulst-Blei (SPD) und Wolfgang Raufelder (GRÜNE) heute mit.
„Mit den Sanierungen der B38A, B38 (Unterführung Bahn bei Käfertal) und der L 637 kann endlich begonnen werden“, das teilten die Landtagsabgeordneten Helen Heberer (SPD), Stefan Fulst-Blei (SPD) und Wolfgang Raufelder (GRÜNE) heute mit.
„Die Landesregierung hat die Mittel für den Erhalt von Landesstraßen und Brücken auf 120 Mio. Euro erhöht. Die CDU-geführten Vorgängerregierungen hatten seit 1996 im Durchschnitt nur 40,7 Mio. Euro pro Jahr investiert“, so Dr. Stefan Fulst-Blei.
Vor diesem Hintergrund freut es Wolfgang Raufelder ganz besonders, dass in der ersten Tranche von Sanierungsmaßnahmen im Jahr 2015 auch die B 38A zwischen Casterfeld und Mannheim und die L637 zwischen Mannheim und Edingen sowie die A 656 Seckenheim –Ost dabei sind.
„Diese Maßnahme war schon lange überfällig. Nun macht die Landesregierung endlich Nägel mit Köpfen, so dass bald die Bagger zur Sanierung der Straße anrollen können“, so die Abgeordnete Helen Heberer.
Die Landtagsabgeordneten begrüßen in diesem Zusammenhang das Bauprogramm 2015 für die Sanierung von Bundes- und Landesstraßen durch die Landesregierung. „Das offene und transparente Verfahren priorisiert nach klar festgelegten Kriterien. Das war seit langem eine Forderung von Grünen und SPD, nachdem sich CDU-Regierungen jahrelang vor dieser unangenehmen Aufgabe gedrückt haben“, erklärten die Abgeordneten Fulst-Blei, Heberer und Raufelder. Sie sehen die Sanierung von Bundes- und Landesstraßen damit auf einem guten Weg. „Nach Jahren der Vernachlässigung der Straßeninfrastruktur durch CDU und FDP wird die grün-rote Landesregierung dem Holterdiepolter auf den Straßen im Land Zug um Zug ein Ende bereiten“, so die Abgeordneten Helen Heberer, Dr. Stefan Fulst-Blei und Wolfgang Raufelder.